摘要

针对现役航空电源车上装过载,机动性能差,保障功率低,不能满足高原保障与多机种保障的需求等问题,结合动力集成与同步带传动技术,提出在高原型航空电源车的研制中应用动力集成设计理念。

  • 单位
    徐州空军学院