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摘要
针对一般的改性沥青混凝土无法满足无砟轨道路基防水封闭层所用混凝土性能要求的问题，以潍烟（潍坊—烟台）高速铁路防水封闭层为研究对象，对市场上常用的两种复合改性沥青混凝土的性能进行对比试验，研究其高温抗变形、中温抗疲劳、低温抗开裂、抗水损伤等性能。结果表明：两种复合改性沥青混凝土的性能均能满足潍烟高速铁路防水封闭层的技术要求；再生胶的掺入赋予了混凝土更好的弹性并降低因细观裂缝而引起的应力集中效应，从而改善了沥青混凝土的高温抗变形能力和抗裂性能；SBS(Styrene-Butadiene-Styrene，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)+DR(Desulfurization Rubber，再生胶)复合改性沥青混凝土比SBS+TPS(TAFPACK-SUPER，日本高黏改性剂)复合改性沥青混凝土表现出了良好的力学特性和较高的经济性，是一种较为理想的防水密封材料。
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