摘要
结合南宁轨道交通3号线青秀山站暗挖站台的施工,针对周边环境扰动控制要求严格的情况,探讨了非爆破施工技术在暗挖车站中的应用情况。其中重点分析了各开挖机械在泥粉砂软岩及设计的暗挖断面中的适应性,并根据具体的机械选配情况制定了相应开挖方案和施工组织方案,并在施工过程进行了严密的监控量测和爆破震动测试,最终施工工期节约4个月,沉降量控制为14.6mm,在工效提高前提下确保了施工的安全性,取得了明显经济效益。
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单位土木工程学院; 中南大学