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摘要
论文在双输入双Buck逆变技术基础上提出一种高效高可靠性无环流航空静止变流器拓扑。该拓扑不仅能够四象限运行和部分功率单级传输，而且实现了所有工作模态下桥臂无环流运行。论文详细分析了拓扑的四象限运行工作模态、拓扑的等效数学模型等。研究了基于单极性层叠式双载波调制的无环流航空静止变流器主功率管的驱动方式。开展了调节器参数的优化研究，拓展了变流器闭环控制系统的稳定裕度。开展了该拓扑与全桥逆变等拓扑的开关损耗、工作效率等方面的实验研究。结果表明该拓扑及其控制方法正确可行，部分功率实现了单级传输，工作效率高。并且具有无桥臂直通风险、无需体二极管续流等优点。为高效高可靠性航空静止变流技术奠定了基础。
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单位南京航空航天大学; 自动化学院
