基于不同凹陷纹理的发动机润滑和摩擦性能提升方法（英文）

作者：阮文廉; 张建润^*; 焦仁强

来源：Journal of Southeast University (english Edition), 2021, 37(04): 365-371.

• 曲柄销轴承
• 微结构
• 润滑和摩擦性能
• 纹理

提出了曲柄销轴承表面不同微结构的设计方法,以改善发动机的润滑和摩擦性能.以油膜压力、摩擦力、表面凹凸接触力和曲柄销轴承的摩擦系数为目标函数,基于曲柄销轴承流体动力润滑模型对发动机2 000 r/min下轴承表面布置楔形纹理、方形纹理、圆形纹理及方-圆形组合纹理等不同微结构的润滑和摩擦特性进行了模拟和评估.结果表明,与楔形纹理、方形纹理及方-圆形组合纹理结构相比,轴承表面方形纹理微结构设计可显著提高曲柄销轴承的润滑和摩擦性能.摩擦力、表面凹凸接触力和曲柄销轴承的摩擦系数的平均值比仅对曲柄销轴承尺寸优化分别降低了28.5%、14.5%和33.2%,比仅做圆形纹理微结构设计分别降低了34.4%、26.3%和43.6%.因此,对曲柄销轴承表面进行方形纹理微结构设计可有效提高发动机的润滑和摩擦性能.

• 单位
  湖北理工学院; 东南大学