<正>新一代变循环发动机低耗油率、高推重比的发展需求,促使发动机压缩系统负荷进一步提高。面对未来轴流压气机发展,需要结合气动布局、先进构型、流动控制等设计手段,优化三维激波结构与叶片通道流动,实现转静子、级间流动最佳匹配,促进压气机负荷及裕度的进一步提升。