以乌鲁木齐南湖北路站-王家梁站地铁区间隧道为工程背景,采用调查问卷咨询现场技术指导和专家组成员,建立各层次影响因素判断矩阵,并对各影响因素权重向量进行一致性检验,采用AHP—Fuzzy法对悬臂式掘进机开挖地铁隧道围岩进行质量分级,表明研究方法合理可靠,研究结果可为今后类似工程提供有益参考依据。