汽车传动系扭转振动建模与仿真分析

作者：许在文; 万海桥; 黄东东; 王浩; 木标

来源：合肥工业大学学报(自然科学版), 2012, (01): 13-16.

• 扭转振动
• 仿真
• 灵敏度
• 参数修改 torsional vibration
• simulation
• sensitivity
• parameter modification

文章根据汽车传动系扭振动力学方程,建立了传动系扭振仿真模型,在此基础上进行仿真分析,并通过实车试验加以验证,通过仿真运算,观察到传动系中存在较明显的扭振成分;对仿真模型中的参数进行灵敏度分析,得出对扭振影响较大的参数,通过对相应参数的修改,使得扭振降低,该方法为解决车辆传动系扭振提供了参考依据。

• 单位
  安徽江淮汽车股份有限公司; 合肥工业大学