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摘要
把原广泛应用于治理边坡滑坡的预应力锚杆推广到人行悬索桥锚固体系,借鉴现有规范公式结合最新预应力锚杆动荷载作用机理的研究成果,通过设计安全系数和活载沿着锚固段分布情况,对现有适用于治理边坡滑坡的预应力锚杆的规范公式进行修正,以保证结构的安全可靠。采用劲性混凝土锚固框架结构作为后锚固联接转换装置,有效解决锚固系统刚度和强度问题。在锚固框架结构外围设置截水沟和场地硬化等措施,保证该结构不被流水冲刷破坏。并通过工程实践验证该锚固结构与常规重力式锚锭相比在经济和环保效益上有很大的优势。
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单位福州大学; 土木工程学院
