研究了高速列车的生产制造过程,通过仿真软件进行了数字化工厂静态模型的搭建.提出了实现一种快速装配的产品过滤方法,分析了产品装配的坐标变换基本原理.搭建了塞拉门装配的虚拟环境,并完成了虚拟装配过程.最后,通过物流仿真,提出一套避免运输时间冲突的配送方案.