随着我国高速公路的快速发展,涵洞由于具有非常好的排水和通道功能已经成为了公路建设中较为常见的结构措施,对于涵洞土压力变化情况进行研究对于涵洞施工建设具有非常重要的意义。现阶段我国涵洞土压力研究存在较大缺失,在很大程度上造成了施工中建筑材料浪费,严重情况下影响到工程事故问题。为了有效避免此种情况发生本文主要分析高填方路基钢波纹管涵洞土拱效应方面的内容,希望能够对相关人士有所帮助。
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