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摘要
京新高速公路集呼段K147滑坡为一发生在不良地质条件和恶劣气候条件下的工程滑坡,具有多级、多块、多层滑面的特征,是一大型复杂岩质牵引式滑坡。该滑坡滑动方向与公路走向近乎垂直,滑坡沿线路方向宽约340m,沿主轴方向长约220m,滑动面深约1525m,滑坡体积约105×104m3,鉴于该滑坡规模巨大,治理复杂,因此号称"内蒙第一滑"。本文不仅对K147滑坡产生的原因进行了细致的分析,而且在对滑坡稳定性和推力计算的基础上,提出了锚索抗滑桩、锚索框架(地梁)、坡面防护、疏排地表(下)水以及坡前反压应急预案等综合治理措施,最终成功将该滑坡治理,保证了京新高速公路集呼段的如期通车。该工程对治理大型复杂滑坡具有一定的借鉴意义。
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单位中铁西北科学研究院有限公司
