摘要

为合理确定路基验收弯沉参数取值及计算方法,有效管控路基施工质量,分析了行业标准JTG D30—2015与JTG D50—2017中动态模量的异同及相关性,推导了两种动态模量转换公式,采用该公式计算了山西省某高速路基动态验收弯沉值,并通过建立的路基动态弯沉与静态弯沉相关关系,验证了动态弯沉计算方法的准确性,提出了山西省常用高速公路路基动态验收弯沉取值,计算方法可有效指导山西省高速公路路基弯沉验收。