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摘要
地铁下穿工程属于地铁施工项目中的高风险项目。在地铁盾构前期MJS注浆过程[1]、冷冻施工及盾构穿越过程中，根据监测数据分析地铁结构变形情况去指导盾构推进单位调整注浆压力参数、冷冻参数以及盾构姿态参数已经成为当下研究热点[2～4]。本文以杭州地铁4号线下穿地铁2号线工程为例，介绍了穿越过程中既有线变形监测方案，对MJS加固施工、冻结施工、盾构穿越施工三个阶段既有2号线变形结果进行分析，给地铁下穿施工过程中盾构推进单位进行施工参数调整提供了技术保障[5～7],为类似地下结构穿越项目提供工程经验。
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单位北京城建勘测设计研究院
