基于多年采集的全国典型和极限路况试验数据,建立了基于动静态载荷强关联技术的28种极限及典型工况载荷分析方法。利用多体动力学模型提取车架28工况载荷受力情况,与有限元分析相结合,对车架进行刚度和强度分析,为车架结构改进提供依据。