以致江路新建桥梁工程施工栈桥作为研究对象，确定钢管桩壁厚、长度、及混凝土锚桩长度等单一结构参数影响，然后进行多因素正交数值实验，最后进行优化设计。研究表明：在流水压力和移动荷载共同作用下，壁厚、直径对于端承框架式栈桥下部体系受力影响十分显著，握裹长度、桩长的影响较小；多因素数值模拟分析发现，同时增大钢管柱壁厚、直径、减小桩长，栈桥下部体系受力达到较优解。为类似地质水文条件下的钢栈桥设计与施工提供相关的参考。
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