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摘要
文章聚焦服务创新驱动下物流服务供应链纵向整合问题，构建两条平行竞争的物流服务供应链模型，基于链间Nash竞争和链内成员Stackelberg博弈，运用逆向推导法和对比分析，深入研究了服务创新驱动下物流服务供应链的纵向整合策略与链间竞争强度对自身链及对手链整体利润的影响。研究结果表明，无论其中一条链选择何种决策，始终存在一个最优的条件，使另一条链采取不整合决策能够最大化自身链利润，同时也提升对手链的利润。同时，当服务创新成本系数较大时，LSSC整合决策与竞争强度无关；当一条链采取整合策略时，无论服务创新成本系数和竞争强度如何，另一条链采取相反决策总是最优策略。
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