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摘要
回顾青岛市停车配建标准发展历程和实施效果，分析现行标准下老城区停车难、新业态缺乏指标引导等实际问题，在与相关城市对比分析的基础上，提出问题导向、保障基本、优化出行、适应发展的优化原则。增设停车矛盾突出区分区，老城区新、改建项目停车配建标准进行适当上浮；提出医疗类配建指标按照内部功能细化、增设教育类接送停车位、提高拥有服务窗口的行程办公类配建指标等优化建议。针对地铁站相关配建要求，探索适当加大轨道交通站点周边停车配建指标折减水平，对地铁上盖地块配建指标提出折减建议。结合相关政策，对停车位充电基础设施预留、停车位联网共享等提出优化建议。同时，探讨出行车位配建指标采取上限、下限双控限制的措施。
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单位青岛市城市规划设计研究院
