玄武岩纤维沥青混合料力学及疲劳特性

作者：马峰; 杨宇峰; 纪续; 郭兴隆; 易小帆

来源：西安工业大学学报, 2022, 42(04): 393-400.

DOI：10.16185/j.jxatu.edu.cn.2022.04.303

• 道路工程
• 沥青混合料
• 玄武岩纤维
• 力学性能
• 疲劳性能

为研究玄武岩纤维沥青混合料的力学疲劳性能，文中将玄武岩纤维(质量分数w分别为0.2%、0.3%、0.4%、0.5%和0.6%)加入沥青混合料中，分析其高温抗车辙能力、低温抗裂性及抗水损害性能，对最佳纤维掺量和不掺纤维的沥青混合料进行了疲劳试验和动静态模量试验，分析评价其疲劳特性和力学性能。研究结果表明：沥青混合料中加入玄武岩纤维后，其高低温和水稳性能大幅提高，0.3%为最佳掺量；玄武岩纤维的掺入对混合料的静态力学性能有很小幅度的加强，混合料的动态模量在不同温度、荷载作用频率条件下均有不同程度的提高，且温度越低提升越明显，其动态力学性质表现优异；玄武岩纤维削弱了混合料对疲劳的敏感性，抗疲劳能力得到增强，增幅随加载应变的升高而降低。

• 单位
  公路学院; 长安大学