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摘要
现有公路在建设完成投入运营后,如若遭遇短时强降雨天气,或是路基范围受地震等自然灾害影响,容易发生路基边坡失稳现象,给公路的运营和使用者的生命财产安全带来较大威胁。结合公路路基边坡加固工程实例,针对工程现场地质情况展开勘察;论述了传统加固施工方法的局限性,并提出了一种利用模袋混凝土和拼接型螺旋钢桩的复合应用技术,可实现运营过程中不间断施工;介绍了施工加固方案和具体施工工艺流程,明确施工关键节点;对工程加固效果进行检测,结果表明可满足工程应用要求。研究成果可为公路路基加固工程提供新的思路和借鉴。
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单位云南省设计院集团有限公司
