摘要

振动平板夯减振器刚度的选择,直接影响到其在工作状态时减振器变形量的大小,本文通过建立振动平板夯动力学模型,以MATLAB为仿真分析平台进行计算,探讨平板夯减振器刚度和减振器变形量的关系,为振动平板夯的设计和减振器的选配提供指导意义。

  • 单位
    河南交通职业技术学院

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