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摘要
尾水低压现象对抽水蓄能电站的设计影响显著，为阐明尾水低压现象出现机理，基于一洞两机抽水蓄能电站输水发电系统，采用刚性水体动量方程，研究了甩负荷过程机组尾水管低压现象.为揭示输水系统布置对尾水低压现象的影响机制，定义了流量不同步变化抑制系数，并基于特征线法建立了系统的过渡过程仿真模型，通过移动上下游岔管位置，对比抽蓄电站不同类型甩负荷工况的结果，研究了不同流量变化抑制系数对尾水管最小压力的影响.结果表明：尾水低压出现的本质是同一水力单元2台机组流量变化不同步引起的压力交替变化，进而加剧了机组自身的流量变化；随着流量不同步变化抑制系数的减小，甩负荷过程中流量交替变化现象和尾水管低压现象均得到改善.
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