自润滑关节轴承冷缩装配研究与应用

作者：舒阳^*; 陈爱民; 骆金威; 熊钦林

来源：航空制造技术, 2021, Z1: 99-102.

DOI：10.16080/j.issn1671-833x.2021.01/02.099

• 有限元
• 冷缩装配
• 关节轴承
• 变形量
• 温度场

受操作空间影响,某型号机型垂尾关节轴承与轴承座之间须采用徒手装配的方式。针对该轴承装配过程中易造成卡滞的问题,结合自润滑关节轴承的装配间隙及装配时间要求,基于ABAQUS软件仿真分析了温度场变化对自润滑关节轴承变形的具体影响规律,针对轴承冷缩装配时的轴承温度提出了具体的要求;并通过试验监测了冷缩轴承在20℃装配环境中轴承温度随时间的变化曲线。结果表明,轴承的冷缩温度低于–2℃时能够满足装配需求。依据有限元仿真分析和试验结果,将轴承冷缩装配方法成功应用于该机型,解决了该机型自润滑关节轴承的卡滞问题,且可在其他机型进行推广应用。

• 单位
  成都飞机工业（集团）有限责任公司; 成都飞机工业(集团)有限责任公司