提高SI燃烧废气稀释极限

作者：陈韬; 谢辉; 李乐; 虞卫飞; 张松; 赵华

来源：燃烧科学与技术, 2011, (02): 181-185.

• 废气稀释SI
• 热振荡
• 无节气门
• 废气再循环 exhaust gas dilution of spark ignition
• thermal oscillation
• non-throttle
• exhaust gas recirculation

针对不同负荷之间,均质充量压燃着火和传统火花点燃两种燃烧模式的转换问题,在HCCI燃烧的边界外SI工况点上,通过内外部废气耦合控制燃烧结合气门参数调整的方法,在一台装有全可变气门机构的单缸进气道喷射实验发动机上,进行了拓展SI燃烧废气稀释极限的研究.目的是减少两种燃烧模式之间的热阶跃和稀释度阶跃,以实现无缝的负荷调节.研究发现:通过调整不同的内外部废气比例,结合气门参数的调节,可以有效拓展SI燃烧的废气稀释极限,从5%左右提升至30%左右,同时得到较好的燃油经济性.与此同时,气门参数的设定也可以与HCCI相接近,减少了两者气门参数之间的差距.但是在优化过程中,必须要规避由于热振荡现象造成的循环...

• 单位
  天津大学; 内燃机燃烧学国家重点实验室