为解决市域铁路调度集中系统中心和车站子系统无法完全互联互通的异构融合问题，从调度集中系统发展历程入手，分析现有多家设备接入同一调度中心的实施方案，以及现有调度集中系统架构及通信协议，提出采用统一通信规程或接口两种解决异构融合的方案。提出的方案可有效的避免受单一厂家的产品制约及节约建设成本，实现调度台管辖范围的灵活调整。
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