新IGC规则下液罐鞍座强度衡准研究

作者：刘文华; 戴志远

来源：江苏船舶, 2023, 40(02): 10-12.

DOI：10.19646/j.cnki.32-1230.2023.02.004

• 支撑构件
• 静横倾
• 有限元分析

针对新《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》(2016)缺乏液罐支撑构件在静横倾30°工况下许用应力的问题，以20 000 m3LNG运输加注船鞍座为研究对象，建立三维有限元模型，梳理各船级社指南要求，比较鞍座粗模型和细模型的相当应力。结果表明：按静态工况评价结构强度比较保守，不利于轻量化设计；按事故工况评估比较合理。

• 单位
  浙江省海洋开发研究院