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摘要
目前国内发动机厂家的缸体三维模型基本都是逆向反求得来或者国外公司提供的去参三维模型,发动机工程开发中修改该类模型时由于缺少建模参数无法更改。介绍了一种基于发动机骨架在CATIA软件中对发动机缸体进行参数化建模的方法和过程;该方法参照缸体的铸造工艺步骤和成型模具特征,首先将缸体模型分解为各个功能模块和定义总骨架,然后在发动机总骨架的基础上建立子骨架,利用子骨架通过参数驱动建立各个功能模块数模,最后各功能模块通过布尔运算得到缸体模型。通过对比认为该方法不仅可以实现整个缸体数模参数化设计,还可以支持成型模具设计。
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