多轴工程车辆板簧悬架刚度的设计与分析

作者：刘学俭; 杨勇; 宁介雄

来源：建设机械技术与管理, 2012, (12): 131-134.

DOI：10.13824/j.cnki.cmtm.2012.12.041

• 多轴工程车辆
• 板簧悬架
• 轴荷分配
• 超静定问题

针对如何在保持车身倾斜度较小的条件下实现轴荷合理分配的问题,提出了一种多轴工程车辆板簧悬架刚度的设计方法,并进一步建立了轴荷计算模型来验证该方法的准确性。以某型大t位多轴汽车起重机为例,分析了影响轴荷分配和车身倾斜度的因素。该方法对多轴工程车辆的悬架设计、整车布置具有指导意义。

• 单位
  中联重科股份有限公司