溶岩地区地下连续墙入岩施工技术

作者：罗斌

来源：工程技术研究, 2019, 4(24): 48-49.

DOI：10.19537/j.cnki.2096-2789.2019.24.020

• 连续墙
• 入岩施工
• 地铁车站
• 溶岩地下

东平站为十四号线一期工程第二个站,站址位于白云大道北道路正下方,周边管线众多,且站址位于广从断裂带附近,同时车站场地为溶岩发育区,工程地质较为复杂。施工期间,项目部根据施工场地,合理组织生产;根据施工工艺特点,分析施工控制重点,合理优化各工序施工。在连续墙施工全过程中,项目部严把安全关、质量关,以平均每天一幅的施工速度,高效率、高标准完成了连续墙施工,取得了较好的经济效益和社会效益。

• 单位
  中铁广州工程局集团深圳工程有限公司