科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
中心型地图可表示空间各点到中心点的时间距离，能直观反映地理分布因交通系统影响而产生的相近性变化。其构建核心是依据控制点的位置移动确定非控制点的新位置，因此，将中心型地图的构建过程建模为地图目标的移位问题，以相对邻近图表示点之间的邻近关系，并基于控制点的位置移动计算点的初始受力，应用Snake移位方法迭代计算各点的新位置生成中心型地图，同时利用后处理解决潜在拓扑错误。利用所提方法和最小二乘方法可视化武汉市到其他各市的旅行时间，并定量、定性地进行对比分析。结果表明，所提方法能更好地避免拓扑错误，且局部形态保持更好。
- 单位
