地铁车站侧墙混凝土裂缝影响因素分析及控制研究

作者：占建军

来源：路基工程, 2018, (03): 113-116.

DOI：10.13379/j.issn.1003-8825.2018.03.23

• 地铁车站
• 混凝土
• 裂缝
• 影响因素
• MIV-BP网络

以南昌地铁2号线某车站侧墙混凝土裂缝数为研究对象,以BP神经网络进行训练,计算各因素对侧墙混凝土裂缝的平均影响值(MIV),构建MIV-BP神经网络模型,实证分析各因素对侧墙混凝土裂缝的影响作用程度。结果表明:保护层过薄、混凝土分块过大和混凝土配合比不合理是造成侧墙混凝土裂缝的主要影响因素,而其他因素为次要原因。