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摘要
在地铁实际运营生产过程中,AFC终端设备会出现各类故障,其中一部分故障只需要对模块进行错误重置操作即可恢复正常,维修人员在维修过程中经常出现维修三分钟,赶路十分钟的情况,造成时间成本、人力成本的浪费。基于AFC终端设备故障代码、故障影响程度的分析,研究通过软件优化方式,实现及时自助排障功能,从而实现机器故障人去修到机器故障先自检的思想转变,提高排障效率,为青岛地铁运营提供安全,可靠,高效的保障。
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单位青岛地铁集团有限公司运营分公司
