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摘要
以太湖隧道某大型基坑工程为背景，构建基于支持向量机方法的智能反演系统，开展室内软土蠕变实验，提出结合智能反演和蠕变实验的分析方法.结合现场监测数据，综合确定相关土层的基本物理力学参数及蠕变相关参数.结合现场超载作用下软土基坑的变形进行分析，验证了该方法在进行软土基坑超载作用下长期稳定性分析及变形预测中的可适用性.将该方法应用于太湖隧道的超载优化设计，取得了良好的效果.
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单位湖北工业大学; 岩土力学与工程国家重点实验室; 中国科学院武汉岩土力学研究所
