叠合拱壳由预制部分和叠合部分组成,预制部分为预制三铰拱结构,在现场拼装而成。介绍了预制+现浇叠合拱壳工艺的研发思路,根据大型拱形结构在轨道交通地下车站中的结构优势和预制装配结构的优点,结合富水软土地质条件下水压高的特点,提出了能应用于富水软土地质条件的叠合拱壳工艺。叠合拱壳工艺综合了大型拱结构和预制装配结构的优点,为大型拱形结构在软土地区地下车站中的应用提供借鉴。
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