浦星公路跨芦恒路节点改造新建工程主线为高架形式，于芦恒路北侧设置一对上下匝道，其中上匝道东西两侧分别为轨交8号线芦恒路地铁站和已完成主线高架。受现场条件限制，有3片匝道小箱梁无法通过地面吊装设备吊装就位。对此，通过在主线高架下方增加临时支撑的形式，对桥梁承载能力进行验算，对吊装工况进行模拟和分析，验证了上桥吊装的可行性，确保了小箱梁吊装的安全，对地面吊装空间不足条件下的小箱梁吊装具有显著的借鉴价值。
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