有限理性下物流配送路径决策研究

作者：袁嘉杉; 朱昌锋^*; 张正坤

来源：铁道科学与工程学报, 2019, 16(10): 2628-2635.

DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.10.032

• 物流配送路径
• 前景理论(PT)
• 区间概率
• 参数扰动

为研究物流企业在有限理性条件下的配送路径决策问题,在分析配送过程中恶劣天气和道路拥堵所可能造成损失的基础上,引入前景理论(Prospect Theory,PT)量化物流企业主观风险态度,构建以运输总成本和顾客满意度为决策属性的物流配送路径决策模型;通过模型评价得出前景值最大的物流配送路径方案,并对前景价值函数和主观概率函数中的参数以及决策模型的参照点进行了扰动分析。研究结果表明:基于PT的物流配送路径决策模型能够弥补期望效用理论的不足,使决策结果符合决策者有限理性的特征,依托该模型得到的最优配送路径,可以较大限度地减少不确定风险带来的损失及损失造成的心理落差。

• 单位
  兰州交通大学; 交通运输学院