测量装置主要用于测量航空发动机各截面的压力和温度等相关参数,是发动机定型试飞中的主要测量手段之一。其设计结构的安全性直接决定发动机在测量过程中的安全性。如果测量装置或者测量装置上的某个结构因强度不足导致其损伤甚至断裂,轻者测量装置报废,重者将损伤发动机转动部件,危及飞行安全。本文针对测量装置在生产过程中出现的问题,提出技术改进方案。该方案为后续的测量装置产品的研制提供理论基础。
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