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摘要
针对原有影响分析中,对水体扰动判断不准确的问题,提出水体扰动对船舶航行过程稳定性的影响研究。建立水体扰动动力模型,根据水下浅地层泥沙颗粒,所受到各作用力方向差异,计算泥沙饱和湿密度,得到水体扰动模型;结合水下浅地层周边环境情况,判断引航道内的特殊水流条件,分析水体运动程度,完成水体扰动对船舶航行过程稳定性的影响研究。设计仿真对照实验,将所提出的影响分析结果与原有结果对比,其结果表明,所提出的影响分析结果曲线,与实际曲线的变化趋势大体相同,能够证实该影响分析准确性明显高于原有结果。
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单位郑州升达经贸管理学院
