结合重庆轨道交通环线二期土建五标凤凰站实际案例,分别从暗挖车站开挖衬砌、核心土拆除与仰拱衬砌步距控制、二衬台车快速组装技术等方面对暗挖车站核心土去除与现浇仰拱、二次衬砌同步施工技术进行研究分析。研究表明,大断面暗挖车站核心土去除同步二次衬砌技术在复杂地质条件下的应用工期缩短,有效降低了城市轨道交通大断面暗挖车站核心土去除下的安全风险,有效提高了施工效率,为同类工程提供相关参考和借鉴。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
