为了构建符合福建省福州市周围地区的汽车行驶状况,基于汽车行驶数据,提出使用指标计数法划分运动学片段.首先针对运动学片段,提出指标自助法,此法是基于最小偏差原则,利用特征参数的最小偏差,得到最优运动学片段组合数据,从而构建出汽车行驶工况体系,拟合汽车行驶工况曲线:最后将此法与主成分和Kmeans聚类结合的方法进行对比研究.研究结果表明,指标自助法的平均相对误差比主成分聚类法要小10.24%,拟合效果更好.