摘要

核电站常规岛的充电装置给蓄电池充电时,蓄电池的浮充电流和均充电流的数值相差近百倍。为了确定应急柴油机启动后通过充电装置给蓄电池充电的电流(功率)是浮充电流(功率)还是均充电流(功率),针对柴油机加载时蓄电池可能发生的工况,分别进行模拟实验。结果表明:此时的充电电流既不是恒定的均充电流,也不是浮充电流,而是随时间快速衰减的电流曲线。

  • 单位
    中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司

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