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摘要
针对深部开采下巷道稳定性问题,以某铅锌矿568 m水平中段巷道为工程背景,通过支撑结构理论计算模型,结合FLAC3D数值模拟实验,揭示不同岩体质量等级下巷道承载结构分布特征,分析岩体质量等级对各承载结构区域下最大、最小主应力分布及塑性破坏特征的影响。研究发现:(1)岩体质量等级每提高一级,浅、深和关键支撑层厚度分别平均增加0.43、0.65、0.21 m,该矿深部巷道的浅、深和关键支撑层厚度分别在0.42～0.85、2.31～3.08、0.46～1.02 m之间;(2)随着岩体质量等级的增加,各支撑层内最大、最小主应力值呈增加趋势,不同区域内应力分布具有明显的差异性;(3)关键支撑层外边界到巷道边界之间的围岩会发生塑性破坏;围岩强度较低时,浅部支撑层内巷道底板及拱角容易出现拉伸破坏,这导致部分巷道出现底角破碎、两帮岩体沿节理面破坏的现象。岩体质量等级越高,关键支撑层离巷道越远,塑性破坏范围越大。
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