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摘要
从跨界通勤视角审视北京与环京地区关系的新变化，基于行政边界和5km网格两种空间单元，通过通勤率、通勤规模等指标测算，识别进入北京通勤圈的主要环京区县。结合职住空间分布、人口属性等分析通勤圈发展特征，发现跨界通勤向着网络化格局发展，当前已形成5条主要通勤廊道、3类通勤目的地、4种不同驱动力的典型跨界通勤模式。未来应正视环京地区跨界通勤的必要性和必然性，强化北京通勤圈内城镇组团互补融合发展，形成“圈层补充、廊道串联、簇轴发展”的空间结构。
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单位北京市城市规划设计研究院; 百度
