汽车侧围外板冲压缺陷的数值模拟及改进措施

作者：任闯; 潘远安^*; 苏传义; 肖冰; 高文嫱

来源：锻压技术, 2022, 47(05): 103-109.

DOI：10.13330/j.issn.1000-3940.2022.05.016

• 侧围外板
• 尾灯
• 压强参数
• 表面质量
• 冲压缺陷

为了提升汽车侧围外板的表面质量，寻求解决侧围外板尾灯翻边圆角棱线波浪的方案，结合理论分析、工艺分析及生产经验，利用AutoForm分析软件完成数值模拟，还原制件缺陷产生过程，并首次引入压强参数来判定缺陷。在制定过渡区整改方案后，再次应用数值模拟仿真手段对比分析方案优劣并择优对模具进行整改。结果表明：通过压强参数判定制件贴合模具状态，可更清晰判定缺陷产生的阈值问题；修改翻边过渡区，可解决侧围外板尾灯翻边圆角棱线波浪的问题，并节约修磨成本2元/辆，车型周期内共计节约103万元，为汽车行业冲压外覆盖件的质量提升提供参考。

• 单位
  中国第一汽车集团有限公司; 长春汽车工业高等专科学校