摘要
储能具有双向的快速功率吞吐能力且布局灵活,通过采用定制化的控制策略可以作为电力系统潮流控制的有效手段。针对高比例新能源电力系统因源荷波动或元件故障引起的局部输变电设备短时潮流越限问题,提出一种基于规模化储能的电力系统潮流分散协调优化控制策略。首先,基于储能的冲击能量和各支路的权重系数提出综合控制灵敏度,剔除对待调整支路控制效果较弱的可控储能节点,实现可控储能节点的优选;其次,构建以总控制代价最小为目标的动态优化模型,采用大M法将动态优化模型转化为线性优化模型,旨在考虑储能出力调整量和参与调整设备数最小,并制定优化控制策略;最后,基于改进的IEEE RTS24节点系统验证所提策略的有效性和合理性。
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单位中国电力科学研究院有限公司; 东北电力大学