摘要
通过化学测试、硬度检验、金相分析、扫描电镜(SEM)分析等方法,对传感器转轴断裂的试样进行了分析。发现转轴本身材料、性能符合相应的标准要求,失效的主要原因为:有一悬臂梁拨叉,其振动过程中的加速度值最大有近100 g,虽然拨叉转动轻,但拨叉长度大于传感器两轴承支撑长度2倍以上,拨叉一端锁紧传感器转轴,另一端无支撑,拨叉在振动过程中产生使传感器转轴受到交变应力,导致转轴断裂。由于断口磨损,无法清晰地描述转轴的受力轴交变应力引起的疲劳断裂。为了更清晰地了解转轴受力断裂的过程,通过ANSYS建立仿真模型,模拟其受力情况,提出相应的改进办法。
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单位南京机电液压工程研究中心