为了解川藏铁路货运车辆在长大下坡道因循环制动导致的车轮热负荷以及车轮的辐板疲劳问题，首先在不同坡度工况下对列车进行循环制动的模拟计算，得出列车在长大下坡道循环制动的速度时间曲线；然后建立有限元模型，对车轮进行温度场分析；最后根据TB/T 3463-2016疲劳强度评定准则，在制动热应力条件下对车轮辐板进行疲劳强度校核。研究结果表明：在-24‰坡道，车轮辐板疲劳强度符合标准要求；在-30‰坡道，车轮辐板疲劳强度不能满足标准要求。
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