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摘要
随着私家车数量的不断增长,城市小区停车难问题愈发突出,规划的停车位不能满足现实停车需求,间接导致车辆的乱停乱放,加剧了小区停车难问题。针对小区中停车位不足问题,提出一款小型差动轮系式立体车库,基于差动轮系的原理设计了闭式差动型混合轮系,驱动车库的运转并保持载车板的稳定,提高车库安全稳定性和存取车速度,结合网络化带给用户良好的使用体验;载车板通过优化设计的进出车策略达到平衡负重,能够降低能耗和损耗。
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单位机电工程学院; 武汉理工大学
