摘要

甲板货船载货区域的横向强度决定着船舶的安全性,准确找到应力集中和构件变形最大的位置尤为重要。对此,以49 m沿海甲板货船货舱区域为研究对象,参照中国船级社(China Classification Society, CCS)2018年版的《国内航行海船建造规范》及其修改通报,采用直接计算方法对该货舱区域的主要支撑构件进行强度校核。经过建模、加载和计算,得到该船货舱段构件的应力数据;通过分析计算结果,得出应力集中和构件变形最大的位置。

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