针对低扬程输水工程在地形高点处易出现负压的问题,以国内某低扬程输水工程为例进行数值仿真计算。结果表明,在常规单向塔防护方案中,由于高点后管道中水流的重力自流特性,导致高点处单向塔漏空,若加快末端阀关闭防止漏空,则单向塔缺乏正压防护能力会导致管道压力超过承压标准。在单向塔与高位水池联合防护方案中,高位水池的设置有效防止了漏空导致的负压,减小了因末端阀快关导致的管道正压,且单向塔设置总高度与常规方案相比较低。
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